Невже індійці злякалися санкцій Трампа, і їхні НПЗ дійсно припинили приймати нафту РФ? – подумали ми під час щоденного моніторингу, побачивши, що вже три-шість днів кілька “наших” танкерів з Балтики та Чорного моря чомусь не заходять до затоки Gulf of Kutch, на березі якої розташовані одразу кілька великих нафтових портів / терміналів / НПЗ – Сікка, Вадінар, Мундра (1, 2, 3 на карті).

Саме так, на жаль, пишуть про це багато ЗМІ – як українських, так і закордонних. А що насправді? – це дуже легко зрозуміти навіть не експерту. Подивилися на карту з популярного морського ресурсу?

Там просто є аншлаг. Порти / термінали не встигають приймати і обробляти танкери. Всі оті червоні цяточки в затоці – це танкери, що чекають…

Зараз маємо рекордні обсяги морського експорту сирої нафти РФ (на відміну від того, що сказав днями найвеличніший).

Чому так?

1. Тому що внаслідок “далекобійних санкцій України” щодо російських НПЗ держава-ворог була вимушена максимально спрямувати сиру нафту на експорт, інакше довелось би тампонувати свердловини. Бо нема куди подіти цю криваву нафту.

2. Хоча в Індії та Китаї не вірять, що найвеличнішій буде контролювати свої демонстративні санкції щодо Роснєфті та Лукойла, все ж хочуть зробити запаси за нормальними цінами (та ще виторгувати знижку) до 21 листопада 2025 року, коли санкції офіційно почнуть діяти.

Отже, уважно дивимось на результати нашого моніторингу і не ведемось на підлабузницьку пропаганду з боку ЗМІ до найвеличнішого і власні wishful thinking (видавання бажаного за дійсне. – “ГОРДОН”).

Тільки жорсткий реалізм дозволить нам побудувати наступні адекватні кроки в боротьбі.

Джерело: Andrii Klymenko / Facebook